תשובה:
גבול אפשרויות הייצור, או PPF, מציג את עלות ההזדמנות כמחליפים הנדרשים בייצור שני סחורות - והגבול עצמו מציג את כל הצירופים האפשריים האפשריים.
הסבר:
הנה PPF היפותטי עבור ערב הסעודית, מראה את הייצור האפשרי של נפט ומלט.
ניסיתי לצייר את זה בתור "קדוש החוצה" צורה או קעור למקור. זה משקף את רוב המצבים שבהם לא ניתן להחליף משאבים ישירות בין שני תהליכי ייצור. לפעמים, כלכלנים מציגים את ה- PPF כקו ישר, עם שיעור קבוע של מסחר בין שני הסחורות. השיעורים הבסיסיים של ה - PPF הם ברובם זהים (פרט לשאלה האם משאבים יכולים תמיד להחליף בקצב קבוע).
בגרף, אתה יכול לראות כי כלכלנים למדוד עלות הזדמנות כמו מה שאתה חייב לוותר כדי לקבל משהו. במקרה זה, כדי לקבל יותר נפט, ערב הסעודית חייבת לייצר פחות מלט. בנקודה A, אתה יכול לראות כי עלות ההזדמנות של מלט הוא נמוך יחסית. זה לא אומר שזה התוצאה הטובה ביותר, רק כי מלט נוסף אינו דורש לוותר על הרבה נפט. בנקודה ב ', אתה יכול לראות כי עלות ההזדמנות של מלט גבוה יותר מאשר בנקודה A, כי אתה חייב לוותר על נפט יותר עבור שינוי מקביל בייצור המלט.
PPF גם מראה יעילות. כל נקודות לאורך ה- PPF - כולל הן A ו- B - יעילות באותה מידה. אנחנו לא יכולים לעבור מכל נקודה לאורך PPF לכל נקודה אחרת לאורך PPF מבלי להקריב כמה כמות של אחד הסחורה. מצד שני, אנו יכולים לראות כי נקודת C היא יעילה: אנחנו יכולים לעבור לנקודות רבות לאורך PPF כי יש יותר של נפט ומלט.
נקודה ד 'אינה אפשרית - אנחנו לא דואגים ליעילות, כי זה לא חל על מצבים שאינם אפשריים. מצד שני, אם ערב הסעודית תשפר את הטכנולוגיה שלה או שתהיה לה צמיחה מספקת באוכלוסיית כוח אדם או בתשתית, אולי נקודת D תתאפשר בעתיד. היינו לצייר PPF חדש, אשר יהפכו נקודות A ו- B לא יעיל - וזה יהיה לייצג צמיחה, בעקיפין.
מהי יעילות הדלק של מכונית אם זה מקבל 45 אחוז של דלק יעילות של מכונית אחרת כי לנסוע 15 ק"מ על 1 ליטר של בנזין?
6.75 km / L כל שעליך לעשות הוא לקחת את הצורה העשרונית של אחוז: 45/100 = 0.45 ו להכפיל את יעילות המכוניות האחרות על ידי זה: 0.45times15 = 6.75 6.75km / L הוא 45% של 15km / L
מהו קצב הייצור של המגיבים בהשוואה לשיעור הייצור של מוצרים בשיווי משקל?
ב שיווי המשקל, את שיעור קדימה של ייצור מוצרים שווה הייצור ההפוך של המגיבים. תגובות כימיות הן דינמיות; הם פשוט לא הולכים קדימה ולעצור. כאשר שיעור היווצרות המוצר שווה לשיעור הייצור המגיב, התגובה היא להיות בשיווי משקל.
מישהו יכול להסביר את הייצור הכימי של ATP במהלך התחבורה האלקטרונית?
האנרגיה המאוחסנת שיפוע פרוטון משמש לייצור ATP. שרשרת התחבורה האלקטרונית (ETC) ETC הוא החלק האחרון של הנשימה הסלולרית. בשלבים הראשונים של הנשימה הסלולרית (גליקוליזה ו קרבס cylce), אלקטרונים משוחררים מן המולקולות הנגזרות גלוקוז. ב ETC האלקטרונים מועברים דרך סדרה של חלבונים בקרום הפנימי של המיטוכונדריה. האלקטרונים במובן 'זרימה' לרמות אנרגיה נמוכות יותר (ראה תמונה), הם מאבדים אנרגיה בתהליך. האנרגיה של האלקטרונים משמשת את החלבונים לשאוב פרוטונים (יונים מימן) בצד אחד של הממברנה. זה יוצר ריכוז גבוה בין הקרום הפנימי והחיצוני של המיטוכונדריה. Chemiosmosis ב המיטוכונדריה הפרוטונים רוצים לפזר מן הצד השני של הממברנה שבה הריכוז